2025年12月8日下午，由我公司主编的《湖南省公路建设项目造价编制审查导则》（以下简称“《编审导则》”）专家评审会在湖南省交通厅交通造价管理站（以下简称“厅造价站”）多功能会议厅召开，会议由厅造价站审查科娄新科长主持，除赵华站长、造价站各职能部门负责人参加外，还有来自高集团、设计院、咨询公司的吴卫、夏春燕、魏丽香等资深造价专家，我公司副总经理张燕和项目负责人陈曦参会。大家对我公司修编的《编审导则》评价很高，达到实现编审“清单化、标准化、流程化、严格核定工程量”的要求，顺利通过评审，可于2026年1月起在全省公路建设项目造价中正式实施。

对于此种典型规范、标准类的《编审导则》能得以正式发布实属不易，2020年4月，我公司受厅造价站委托，承担《湖南省公路建设项目造价编制审查导则(试行版)》（以下简称“《编审导则（试行版）》”）咨询服务。2020年12月厅造价站以湘交造字[2020]15号文发布此文，在全省公路建设项目造价中试行。《编审导则(试行版)》分正文与附表两部分，正文包括总则、通用条款、强制条款、其他条款共四个分部内容，主要阐述了造价编审的目的、原则、流程、要求、依据、成果文件组成等各项纲领性规定，附表包括11类编制审查过程、成果表格(审查流程、内容、依据、成果表，估概预算项目节表，编制单位工作底稿表等)。

《编审导则(试行版)》试行两年多时间后，为加快在全省交通系统推行《湖南省公路工程造价审查管理系统》，实现大数据收集、造价编制审查工作的规范化，对《编审导则(试行版)》进行修编。2022年12月，我公司组成由副总经理张燕作为强力技术支撑，项目负责人陈曦与王小中、张信、黎旭勇、刘荣槐等主要技术骨干的导则修编组，确定了修编原则及方法：(1)估、概、预算项目节优化体现综合指标原则；层级不宜划分太多原则；主流设计在一本图纸或一页图纸大项尽量在同一项目节下、与交通运输厅发布《湖南省公路工程标准清单及计量规则》大项基本一致原则；与土建、路面、交安、绿化、机电、房建等专项工程施工界面一致原则；专业术语、分类步距以设计规范为准原则；设计规范与定额结合设置项目节原则；与施工规范结合原则。(2)对编制过程中项目名称、工作底稿等填写有明确的要求，规范填写项目名称，由造价软件(同望、海威公司完善造价软件功能)自动抓词以自动生成大部分工作底稿用表，既减少编制单位重复工作，又满足了大数据要求；(3)项目节明确的编码应固化，不得随意变动；(4)增加了《湖南省公路工程建设项目工料机标准库》，避免因代号填写不规范造成的材料名称混乱。上述原则使估、概、预算项目节结构更清晰、界面更明确、步距更合理，定额与设计、施工结合更紧密。对总则、通用条款、强制条款、其他条款也进行了补充、完善。修编工作。

本次导则编制工作旨在指导和规范估算、概算、预算编制审查依据及规则方法，规范公路工程造价管理，进一步提升公路工程建设项目造价编制审查标准化、信息化程度。

本导则是湖南省公路工程建设项目造价编制审查的工作准则，遵循了交通运输部部颁估算、概（预)算编制办法，结合了湖南省交通运输厅发布的《湖南省公路工程标准工程量清单及计量规则》（2022年版），吸收了本省多年造价管理经验，广泛征求了各方意见，并经反复研论修订而成。

本导则凝聚了我公司众多技术人员多年的智慧和辛苦付出，修编工作每年不断细化、深化，直至2025年11月才完全脱稿。面对导则由一册变两册，由原200页、300页到500多页的精细化、规范化延伸，听到专家们对我们个人及金兴公司的认可，开玩笑说“金兴公司又成为行业标准的制定者”，作为从事造价咨询工作的技术人员，能为湖南省的公路建设造价又贡献一份标准性文件，这无疑是对个人能力的充分认可，所有白+黑、5+2的为伊消得人憔悴，此时都化为衣带渐宽终不悔。